Наша почта: sales@sautoykt.ru
+7 (924) 463-12-75
8 (41145) 33-516
График работы: Пн-Вс с 9:00 до 19:00
Прием заказов, круглосуточно
Продажа и доставка лодочных моторов по Всей России
sautoykt.ru/water
Наша почта: sales@sautoykt.ru
+7 (924) 463-12-75
8 (41145) 33-516
График работы: Пн-Вс с 9:00 до 19:00
Прием заказов, круглосуточно
Продажа и доставка лодочных моторов по Всей России
Компания Chongqing Zongshen-SELVA Marine Co.,LTD была основана 23 января 2007 года как совместное предприятие китайской промышленной группы ZONGSHEN и производителя подвесных лодочных моторов из Европы итальянской фирмы SELVA MARINE S.P.A.
Итальянская фирма SELVA MARINE S.P.A. основана в 1945 году талантливым изобретателем Лоренцо Сельва . По сегодняшний день лодочные моторы SELVA производятся в Италии и успешно конкурируют с именитыми брендами из Японии и Америки. Секрет такой популярности подвесных лодочных моторов SELVA в простоте их конструкции и феноменальной надёжности.
Объединив многолетний опыт итальянских разработчиков лодочных моторов SELVA и промышленные возможности крупнейшего в Китае моторного производства на базе ZONGSHEN , совместное предприятиеChongqing Zongshen-Selva Marine Co.,LTD производит высококачественные лодочные моторы и продаёт их по разумной цене.
С 2012 года китайские подвесные лодочные моторы ZONGSHEN можно купить на российском рынке. По отзывам потребителей из разных уголков России , это наиболее качественные и надёжные в эксплуатации лодочные моторы. Сравнительные тестовые испытания показали, что они практически ни чем не отличаются от моторов японских и американских брэндов. Если учесть ещё и доступность запчастей для этих моторов, то можно с уверенностью сказать, что моторы ZONGSHEN - Ваш лучший выбор !
Если Вы хотите более подробно ознакомится с остальными направлениями нашей деятельности перейдите на наш сайт : http://www.sautoykt.ru/
Выгодные цены
Наши цены порадуют вас, а в сочетании с первокласным сервисом, они просто великолепны.Гибкие условия
Мы всегда сможем пойти вам навстречу.Доставка
Мы отгрузим Вам лодочный мотор в любой город РФ, средняя цена доставки 3000 руб. Оплату доставки Вы производите после получения.| T перед цифрой - мотор двухтактный | Первая буква B после цифры - управление румпельное Первая буква F после цифры - управление дистанционное |
| Вторая буква M после цифры - ручной стартер Вторая буква W после цифры - электрический стартер |
Третья буква S после цифры - короткая нога ( для 15" транца ) Третья буква L после цифры - длинная нога ( для 20" транца ) |
Цена указана без учета стоимости доставки. Доставку уточняйте до своего города отдельно.
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 40 |
| Высота транца, мм | S=400 , L=520 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объём двигателя, куб.см | 516 |
| Диаметр х ход поршня, мм | 74 х 60 |
| Обороты двигателя, об./мин | 5500-6000 |
| Зажигание | индивидуальный блок на каждый цилиндр |
| Передаточное число | 13/27 |
| Топливный бак | выносной пластиковый 23 л. |
| Топливо | топливная смесь – бензин с маслом |
| Топливная система | насос, 2 карбюратора |
| Расход топлива, л/час | 10 |
| Запуск | электростартер |
| Управление | дистанционное |
| Охлаждение | водяное |
| Выброс отработанного газа | через винт |
| Винт, диаметр" х шаг" | 10-1/2" х 13", со встроенным сайлент блоком |
| Подвеска | сайлент блок |
| Регулировка угла наклона | 5 позиций |
| Переключение передач | механическое, вперёд-нейтраль-назад |
| Вес, кг | 54 |
| Вес в упаковке, кг | 65 |
| Объём упаковки, м куб | 0,36 |
| Защита от перегрева | встроенный датчик температуры размыкает цепь зажигания при перегреве двигателя |
| Защита от повреждения редуктора | рычажно-предохранительная система исключает возможность включения передачи на высоких оборотах |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 40 |
| Высота транца, мм | S=400 , L=520 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объём двигателя, куб.см | 516 |
| Диаметр х ход поршня, мм | 74 х 60 |
| Обороты двигателя, об./мин | 5500-6000 |
| Зажигание | индивидуальный блок на каждый цилиндр |
| Передаточное число | 13/27 |
| Топливный бак | выносной пластиковый 23 л. |
| Топливо | топливная смесь – бензин с маслом |
| Топливная система | насос, 2 карбюратора |
| Расход топлива, л/час | 10 |
| Запуск | электростартер |
| Управление | румпель |
| Охлаждение | водяное |
| Выброс отработанного газа | через винт |
| Винт, диаметр" х шаг" | 10-1/2" х 13", со встроенным сайлент блоком |
| Подвеска | сайлент блок |
| Регулировка угла наклона | 5 позиций |
| Переключение передач | механическое, вперёд-нейтраль-назад |
| Вес, кг | 54 |
| Вес в упаковке, кг | 65 |
| Объём упаковки, м куб | 0,36 |
| Защита от перегрева | встроенный датчик температуры размыкает цепь зажигания при перегреве двигателя |
| Защита от повреждения редуктора | рычажно-предохранительная система исключает возможность включения передачи на высоких оборотах |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 40 |
| Высота транца, мм | S=400 , L=520 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объём двигателя, куб.см | 516 |
| Диаметр х ход поршня, мм | 74 х 60 |
| Обороты двигателя, об./мин | 5500-6000 |
| Зажигание | индивидуальный блок на каждый цилиндр |
| Передаточное число | 13/27 |
| Топливный бак | выносной пластиковый 23 л. |
| Топливо | топливная смесь – бензин с маслом |
| Топливная система | насос, 2 карбюратора |
| Расход топлива, л/час | 10 |
| Запуск | ручной |
| Управление | румпель |
| Охлаждение | водяное |
| Выброс отработанного газа | через винт |
| Винт, диаметр" х шаг" | 10-1/2" х 13", со встроенным сайлент блоком |
| Подвеска | сайлент блок |
| Регулировка угла наклона | 5 позиций |
| Переключение передач | механическое, вперёд-нейтраль-назад |
| Вес, кг | 54 |
| Вес в упаковке, кг | 65 |
| Объём упаковки, м куб | 0,36 |
| Защита от перегрева | встроенный датчик температуры размыкает цепь зажигания при перегреве двигателя |
| Защита от повреждения редуктора | рычажно-предохранительная система исключает возможность включения передачи на высоких оборотах |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 35 |
| Высота транца, мм | S=400 , L=520 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объём двигателя, куб.см | 489 |
| Диаметр х ход поршня, мм | 72 х 60 |
| Обороты двигателя, об./мин | 5500-6000 |
| Зажигание | индивидуальный блок на каждый цилиндр |
| Передаточное число | 13/27 |
| Топливный бак | выносной пластиковый 23 л. |
| Топливо | топливная смесь – бензин с маслом |
| Топливная система | насос, 2 карбюратора |
| Расход топлива, л/час | 9 |
| Запуск | электростартер |
| Управление | дистанционное |
| Охлаждение | водяное |
| Выброс отработанного газа | через винт |
| Винт, диаметр" х шаг" | 10-1/2" х 13", со встроенным сайлент блоком |
| Подвеска | сайлент блок |
| Регулировка угла наклона | 5 позиций |
| Переключение передач | механическое, вперёд-нейтраль-назад |
| Вес, кг | 53 |
| Вес в упаковке, кг | 65 |
| Объём упаковки, м куб | 0,36 |
| Защита от перегрева | встроенный датчик температуры размыкает цепь зажигания при перегреве двигателя |
| Защита от повреждения редуктора | рычажно-предохранительная система исключает возможность включения передачи на высоких оборотах |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 35 |
| Высота транца, мм | S=400 , L=520 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объём двигателя, куб.см | 489 |
| Диаметр х ход поршня, мм | 72 х 60 |
| Обороты двигателя, об./мин | 5500-6000 |
| Зажигание | индивидуальный блок на каждый цилиндр |
| Передаточное число | 13/27 |
| Топливный бак | выносной пластиковый 23 л. |
| Топливо | топливная смесь – бензин с маслом |
| Топливная система | насос, 2 карбюратора |
| Расход топлива, л/час | 9 |
| Запуск | электростартер |
| Управление | румпель |
| Охлаждение | водяное |
| Выброс отработанного газа | через винт |
| Винт, диаметр" х шаг" | 10-1/2" х 13", со встроенным сайлент блоком |
| Подвеска | сайлент блок |
| Регулировка угла наклона | 5 позиций |
| Переключение передач | механическое, вперёд-нейтраль-назад |
| Вес, кг | 53 |
| Вес в упаковке, кг | 65 |
| Объём упаковки, м куб | 0,36 |
| Защита от перегрева | встроенный датчик температуры размыкает цепь зажигания при перегреве двигателя |
| Защита от повреждения редуктора | рычажно-предохранительная система исключает возможность включения передачи на высоких оборотах |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 35 |
| Высота транца, мм | S=400 , L=520 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объём двигателя, куб.см | 489 |
| Диаметр х ход поршня, мм | 72 х 60 |
| Обороты двигателя, об./мин | 5500-6000 |
| Зажигание | индивидуальный блок на каждый цилиндр |
| Передаточное число | 13/27 |
| Топливный бак | выносной пластиковый 23 л. |
| Топливо | топливная смесь – бензин с маслом |
| Топливная система | насос, 2 карбюратора |
| Расход топлива, л/час | 9 |
| Запуск | ручной |
| Управление | румпель |
| Охлаждение | водяное |
| Выброс отработанного газа | через винт |
| Винт, диаметр" х шаг" | 10-1/2" х 13", со встроенным сайлент блоком |
| Подвеска | сайлент блок |
| Регулировка угла наклона | 5 позиций |
| Переключение передач | механическое, вперёд-нейтраль-назад |
| Вес, кг | 53 |
| Вес в упаковке, кг | 65 |
| Объём упаковки, м куб | 0,36 |
| Защита от перегрева | встроенный датчик температуры размыкает цепь зажигания при перегреве двигателя |
| Защита от повреждения редуктора | рычажно-предохранительная система исключает возможность включения передачи на высоких оборотах |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 30 |
| Высота транца, мм | S=400 , L=520 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объём двигателя, куб.см | 489 |
| Диаметр х ход поршня, мм | 72 х 60 |
| Обороты двигателя, об./мин | 4500-5500 |
| Зажигание | индивидуальный блок на каждый цилиндр |
| Передаточное число | 13/27 |
| Топливный бак | выносной плпстиковый 23 л. |
| Топливо | топливная смесь – бензин с маслом |
| Топливная система | насос, карбюратор |
| Расход топлива, л/час | 9 |
| Запуск | электростартер |
| Управление | дистанционное |
| Охлаждение | водяное |
| Выброс отработанного газа | через винт |
| Винт, диаметр" х шаг" | 10-1/2" х 13", со встроенным сайлент блоком |
| Подвеска | сайлент блок |
| Регулировка угла наклона | 5 позиций |
| Переключение передач | механическое, вперёд-нейтраль-назад |
| Вес, кг | 52 |
| Вес в упаковке, кг | 69 |
| Объём упаковки, м куб | 0,36 |
| Защита от перегрева | встроенный датчик температуры размыкает цепь зажигания при перегреве двигателя |
| Защита от повреждения редуктора | рычажно-предохранительная система исключает возможность включения передачи на высоких оборотахa |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 30 |
| Высота транца, мм | S=400 , L=520 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объём двигателя, куб.см | 489 |
| Диаметр х ход поршня, мм | 72 х 60 |
| Обороты двигателя, об./мин | 4500-5500 |
| Зажигание | индивидуальный блок на каждый цилиндр |
| Передаточное число | 13/27 |
| Топливный бак | выносной плпстиковый 23 л. |
| Топливо | топливная смесь – бензин с маслом |
| Топливная система | насос, карбюратор |
| Расход топлива, л/час | 9 |
| Запуск | электростартер |
| Управление | румпель |
| Охлаждение | водяное |
| Выброс отработанного газа | через винт |
| Винт, диаметр" х шаг" | 10-1/2" х 13", со встроенным сайлент блоком |
| Подвеска | сайлент блок |
| Регулировка угла наклона | 5 позиций |
| Переключение передач | механическое, вперёд-нейтраль-назад |
| Вес, кг | 52 |
| Вес в упаковке, кг | 69 |
| Объём упаковки, м куб | 0,36 |
| Защита от перегрева | встроенный датчик температуры размыкает цепь зажигания при перегреве двигателя |
| Защита от повреждения редуктора | рычажно-предохранительная система исключает возможность включения передачи на высоких оборотах |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 30 |
| Высота транца, мм | S=400 , L=520 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объём двигателя, куб.см | 489 |
| Диаметр х ход поршня, мм | 72 х 60 |
| Обороты двигателя, об./мин | 4500-5500 |
| Зажигание | индивидуальный блок на каждый цилиндр |
| Передаточное число | 13/27 |
| Топливный бак | выносной пластиковый 23 л. |
| Топливо | топливная смесь – бензин с маслом |
| Топливная система | насос, карбюратор |
| Расход топлива, л/час | 9 |
| Запуск | ручной |
| Управление | румпель |
| Охлаждение | водяное |
| Выброс отработанного газа | через винт |
| Винт, диаметр" х шаг" | 10-1/2" х 13", со встроенным сайлент блоком |
| Подвеска | сайлент блок |
| Регулировка угла наклона | 5 позиций |
| Переключение передач | механическое, вперёд-нейтраль-назад |
| Вес, кг | 52 |
| Вес в упаковке, кг | 65 |
| Объём упаковки, м куб | 0,36 |
| Защита от перегрева | встроенный датчик температуры размыкает цепь зажигания при перегреве двигателя |
| Защита от повреждения редуктора | рычажно-предохранительная система исключает возможность включения передачи на высоких оборотах |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 25 |
| Высота транца, мм | S=400 , L=520 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объём двигателя, куб.см | 489 |
| Диаметр х ход поршня, мм | 72 х 60 |
| Обороты двигателя, об./мин | 4500-5500 |
| Зажигание | индивидуальный блок на каждый цилиндр |
| Передаточное число | 13/27 |
| Топливный бак | выносной пластиковый 23 л. |
| Топливо | топливная смесь – бензин с маслом |
| Топливная система | насос, карбюратор |
| Расход топлива, л/час | 8 |
| Запуск | электростартер |
| Управление | дистанционное |
| Охлаждение | водяное |
| Выброс отработанного газа | через винт |
| Винт, диаметр" х шаг" | 10-1/2" х 11", со встроенным сайлент блоком |
| Подвеска | сайлент блок |
| Регулировка угла наклона | 5 позиций |
| Переключение передач | механическое, вперёд-нейтраль-назад |
| Вес, кг | 52 |
| Вес в упаковке, кг | 69 |
| Объём упаковки, м куб | 0,36 |
| Защита от перегрева | встроенный датчик температуры размыкает цепь зажигания при перегреве двигателя |
| Защита от повреждения редуктора | рычажно-предохранительная система исключает возможность включения передачи на высоких оборотах |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 25 |
| Высота транца, мм | S=400 , L=520 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объём двигателя, куб.см | 489 |
| Диаметр х ход поршня, мм | 72 х 60 |
| Обороты двигателя, об./мин | 4500-5500 |
| Зажигание | индивидуальный блок на каждый цилиндр |
| Передаточное число | 13/27 |
| Топливный бак | выносной пластиковый 23 л. |
| Топливо | топливная смесь – бензин с маслом |
| Топливная система | насос, карбюратор |
| Расход топлива, л/час | 8 |
| Запуск | электростартер |
| Управление | румпель |
| Охлаждение | водяное |
| Выброс отработанного газа | через винт |
| Винт, диаметр" х шаг" | 10-1/2" х 11", со встроенным сайлент блоком |
| Подвеска | сайлент блок |
| Регулировка угла наклона | 5 позиций |
| Переключение передач | механическое, вперёд-нейтраль-назад |
| Вес, кг | 52 |
| Вес в упаковке, кг | 69 |
| Объём упаковки, м куб | 0,36 |
| Защита от перегрева | встроенный датчик температуры размыкает цепь зажигания при перегреве двигателя |
| Защита от повреждения редуктора | рычажно-предохранительная система исключает возможность включения передачи на высоких оборотах |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 25 |
| Высота транца, мм | S=400 , L=520 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объём двигателя, куб.см | 489 |
| Диаметр х ход поршня, мм | 72 х 60 |
| Обороты двигателя, об./мин | 4500-5500 |
| Зажигание | индивидуальный блок на каждый цилиндр |
| Передаточное число | 13/27 |
| Топливный бак | выносной пластиковый 23 л. |
| Топливо | топливная смесь – бензин с маслом |
| Топливная система | насос, карбюратор |
| Расход топлива, л/час | 8 |
| Запуск | ручной |
| Управление | румпель |
| Охлаждение | водяное |
| Выброс отработанного газа | через винт |
| Винт, диаметр" х шаг" | 10-1/2" х 11", со встроенным сайлент блоком |
| Подвеска | сайлент блок |
| Регулировка угла наклона | 5 позиций |
| Переключение передач | механическое, вперёд-нейтраль-назад |
| Вес, кг | 52 |
| Вес в упаковке, кг | 65 |
| Объём упаковки, м куб | 0,36 |
| Защита от перегрева | встроенный датчик температуры размыкает цепь зажигания при перегреве двигателя |
| Защита от повреждения редуктора | рычажно-предохранительная система исключает возможность включения передачи на высоких оборотах |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 18 |
| Высота транца, мм | S=390 , L=520 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объём двигателя, куб.см | 283 |
| Диаметр х ход поршня, мм | 60 х 50 |
| Обороты двигателя, об./мин | 5500-6000 |
| Зажигание | индивидуальный блок на каждый цилиндр |
| Передаточное число редуктора | 13/25 |
| Топливный бак | выносной пластиковый 12 л. |
| Топливо | топливная смесь – бензин с маслом |
| Топливная система | насос, карбюратор |
| Расход топлива, л/час | 5,5 |
| Запуск | электро |
| Управление | румпель |
| Охлаждение | водяное |
| Выброс отработанного газа | через винт |
| Винт, диаметр" х шаг" | 9-1/4" х 10" , со встроенным сайлент блоком |
| Подвеска двигателя | на сайлент блоках |
| Регулировка дифферента | 5 позиций |
| Переключение передач | механическое, вперёд-нейтраль-назад |
| Вес, кг | 33 |
Вес в упаковке, кг | 40,5 |
| Объём упаковки, м куб | 0,28 |
| Защита от перегрева | встроенный датчик температуры размыкает цепь зажигания при перегреве двигателя |
| Защита от повреждения редуктора | рычажно-предохранительная система исключает возможность включения передачи на высоких оборотах |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 18 |
| Высота транца, мм | S=390 , L=520 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объём двигателя, куб.см | 283 |
| Диаметр х ход поршня, мм | 60 х 50 |
| Обороты двигателя, об./мин | 5500-6000 |
| Зажигание | индивидуальный блок на каждый цилиндр |
| Передаточное число редуктора | 13/25 |
| Топливный бак | выносной пластиковый 12 л. |
| Топливо | топливная смесь – бензин с маслом |
| Топливная система | насос, карбюратор |
| Расход топлива, л/час | 5,5 |
| Запуск | ручной |
| Управление | румпель |
| Охлаждение | водяное |
| Выброс отработанного газа | через винт |
| Винт, диаметр" х шаг" | 9-1/4" x 10" , со встроенным сайлент блоком |
| Подвеска двигателя | на сайлент блоках |
| Регулировка дифферента | 5 позиций |
| Переключение передач | механическое, вперёд-нейтраль-назад |
| Вес, кг | 32 |
Вес в упаковке, кг | 39,5 |
| Объём упаковки, м куб | 0,28 |
| Защита от перегрева | встроенный датчик температуры размыкает цепь зажигания при перегреве двигателя |
| Защита от повреждения редуктора | рычажно-предохранительная система исключает возможность включения передачи на высоких оборотах |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 15 |
| Высота транца, мм | S=390 , L=520 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объём двигателя, куб.см | 259 |
| Диаметр х ход поршня, мм | 58 х 49 |
| Обороты двигателя, об./мин | 4500-5500 |
| Зажигание | индивидуальный блок на каждый цилиндр |
| Передаточное число редуктора | 13/25 |
| Топливный бак | выносной пластиковый 12 л. |
| Топливо | топливная смесь – бензин с маслом |
| Топливная система | насос, карбюратор |
| Расход топлива, л/час | 4,5 |
| Запуск | электро |
| Управление | румпель |
| Охлаждение | водяное |
| Выброс отработанного газа | через винт |
| Винт, диаметр" х шаг" | 8-1/2" х 10-1/4" , со встроенным сайлент блоком |
| Подвеска двигателя | на сайлент блоках |
| Регулировка дифферента | 5 позиций |
| Переключение передач | механическое, вперёд-нейтраль-назад |
| Вес, кг | 33 |
Вес в упаковке, кг | 40,5 |
| Объём упаковки, м куб | 0,28 |
| Защита от перегрева | встроенный датчик температуры размыкает цепь зажигания при перегреве двигателя |
| Защита от повреждения редуктора | рычажно-предохранительная система исключает возможность включения передачи на высоких оборотах |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 15 |
| Высота транца, мм | S=390 , L=520 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объём двигателя, куб.см | 259 |
| Диаметр х ход поршня, мм | 58 х 49 |
| Обороты двигателя, об./мин | 4500-5500 |
| Зажигание | индивидуальный блок на каждый цилиндр |
| Передаточное число редуктора | 13/25 |
| Топливный бак | выносной пластиковый 12 л. |
| Топливо | топливная смесь – бензин с маслом |
| Топливная система | насос, карбюратор |
| Расход топлива, л/час | 4,5 |
| Запуск | ручной |
| Управление | румпель |
| Охлаждение | водяное |
| Выброс отработанного газа | через винт |
| Винт, диаметр" х шаг" | 8-1/2" х 10-1/4" , со встроенным сайлент блоком |
| Подвеска двигателя | на сайлент блоках |
| Регулировка дифферента | 5 позиций |
| Переключение передач | механическое, вперёд-нейтраль-назад |
| Вес, кг | 32 |
Вес в упаковке, кг | 39,5 |
| Объём упаковки, м куб | 0,28 |
| Защита от перегрева | встроенный датчик температуры размыкает цепь зажигания при перегреве двигателя |
| Защита от повреждения редуктора | рычажно-предохранительная система исключает возможность включения передачи на высоких оборотах |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 9.9 |
| Высота транца, мм | S=390 , L = 520 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объём двигателя, куб.см | 259 |
| Диаметр Х ход поршня, мм | 58 Х 49 |
| Обороты двигателя, об./мин | 4500-5500 |
| Зажигание | индивидуальный блок на каждый цилиндр |
| Передаточное число редуктора | 13/25 |
| Топливный бак | выносной пластиковый 12 л. |
| Топливо | топливная смесь - бензин с маслом |
| Топливная система | насос, карбюратор |
| Расход топлива, л/час | 4 |
| Запуск | электростартер |
| Управление | румпель |
| Охлаждение | водяное |
| Выброс отработанного газа | через винт |
| Винт, диаметр" х шаг" | 8-1/2" х 9-1/2" , со встроенным сайлент блоком |
| Подвеска двигателя | на сайлент блоках |
| Регулировка дифферента | 5 позиций |
| Переключение передач | механическое, вперёд-нейтраль-назад |
| Вес, кг | 33 |
| Вес в упаковке, кг | 40,5 |
| Размер упаковки, см | 116 х 62,5 х 38 |
| Объём упаковки, м куб | 0,28 |
| Защита от перегрева | встроенный датчик температуры размыкает цепь зажигания при перегреве двигателя |
| Защита от повреждения редуктора | рычажно-предохранительная система исключает возможность включения передачи на высоких оборотах |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 9.9 |
| Высота транца, мм | S=390 , L = 520 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объём двигателя, куб.см | 259 |
| Диаметр Х ход поршня, мм | 58 Х 49 |
| Обороты двигателя, об./мин | 4500-5500 |
| Зажигание | индивидуальный блок на каждый цилиндр |
| Передаточное число редуктора | 13/25 |
| Топливный бак | выносной пластиковый 12 л. |
| Топливо | топливная смесь - бензин с маслом |
| Топливная система | насос, карбюратор |
| Расход топлива, л/час | 4 |
| Запуск | ручной |
| Управление | румпель |
| Охлаждение | водяное |
| Выброс отработанного газа | через винт |
| Винт, диаметр" х шаг" | 8-1/2" х 9-1/2" , со встроенным сайлент блоком |
| Подвеска двигателя | на сайлент блоках |
| Регулировка дифферента | 5 позиций |
| Переключение передач | механическое, вперёд-нейтраль-назад |
| Вес, кг | 32 |
| Вес в упаковке, кг | 39,5 |
| Размер упаковки, см | 116 х 62,5 х 38 |
| Объём упаковки, м куб | 0,28 |
| Защита от перегрева | встроенный датчик температуры размыкает цепь зажигания при перегреве двигателя |
| Защита от повреждения редуктора | рычажно-предохранительная система исключает возможность включения передачи на высоких оборотах |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 6 |
| Высота транца, мм | 390 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Объём двигателя, куб.см | 123 |
| Диаметр Х ход поршня, мм | 56 Х 50 |
| Обороты двигателя, об./мин | 4500-5000 |
| Зажигание | CDI |
| Топливный бак | встроенный 2.5 л |
| Топливо | топливная смесь - бензин с маслом |
| Топливная система | карбюратор |
| Расход топлива, л/час | 3 |
| Запуск | ручной |
| Управление | румпель |
| Охлаждение | водяное |
| Винт, диаметр" х шаг" | 8-1/2х7 |
| Вес, кг | 19 |
| Вес в упаковке, кг | 25 |
| Размер упаковки, см | 107 х 51,5 х 37,5 |
| Объём упаковки, м куб | 0,24 |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 5 |
| Высота транца, мм | 390 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Объём двигателя, куб.см | 123 |
| Диаметр Х ход поршня, мм | 56 Х 50 |
| Обороты двигателя, об./мин | 4000-4500 |
| Зажигание | CDI |
| Топливный бак | встроенный 2.5 л |
| Топливо | топливная смесь - бензин с маслом |
| Топливная система | карбюратор |
| Расход топлива, л/час | 2,5 |
| Запуск | ручной |
| Управление | румпель |
| Охлаждение | водяное |
| Винт, диаметр" х шаг" | 8-1/2х7 |
| Вес, кг | 19 |
| Вес в упаковке, кг | 25 |
| Размер упаковки, см | 107 х 51,5 х 37,5 |
| Объём упаковки, м куб | 0,24 |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 4 |
| Высота транца, мм | 390 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Объём двигателя, куб.см | 85 |
| Диаметр Х ход поршня, мм | 49 Х 45 |
| Обороты двигателя, об./мин | 4500-5000 |
| Зажигание | CDI |
| Топливный бак | встроенный 2.5 л |
| Топливо | топливная смесь - бензин с маслом |
| Топливная система | карбюратор |
| Расход топлива, л/час | 2 |
| Запуск | ручной |
| Управление | румпель |
| Охлаждение | водяное |
| Винт, диаметр" х шаг" | 8-1/2х7 |
| Вес, кг | 19 |
| Вес в упаковке, кг | 25 |
| Размер упаковки, см | 107 х 51,5 х 37,5 |
| Объём упаковки, м куб | 0,24 |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 3 |
| Высота транца, мм | 417 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Объём двигателя, куб.см | 58 |
| Диаметр Х ход поршня, мм | 44 Х 38 |
| Обороты двигателя, об./мин | 4500-5500 |
| Зажигание | CDI |
| Передаточное число редуктора | 13/27 |
| Топливный бак | встроенный 1,2л |
| Топливо | топливная смесь - бензин с маслом |
| Топливная система | карбюратор |
| Расход топлива, л/час | 1,7 |
| Запуск | ручной |
| Управление | румпель |
| Охлаждение | водяное |
| Винт, диаметр" х шаг" | 7-1/4х5 |
| Вес, кг | 9,8 |
| Вес в упаковке, кг | 12,5 |
| Размер упаковки, см | 91,5 х 21 х 43 |
| Объём упаковки, м куб | 0,08 |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с. | 2 |
| Высота транца, мм | 417 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Объём двигателя, куб.см | 50 |
| Диаметр Х ход поршня, мм | 42 Х 36 |
| Обороты двигателя, об./мин | 4000-5000 |
| Зажигание | CDI |
| Передаточное число редуктора | 13/27 |
| Топливный бак | встроенный бак 1.2 |
| Топливо | топливная смесь - бензин с маслом |
| Топливная система | карбюратор |
| Расход топлива, л/час | 1 |
| Запуск | ручной |
| Управление | румпель |
| Охлаждение | водяное |
| Винт, диаметр" х шаг" | 7-1/4х5 |
| Вес, кг | 10,5 |
| Вес в упаковке, кг | 12,5 |
| Размер упаковки, см | 91,5 х 21 х 43 |
| Объём упаковки, м куб | 0,08 |
У нас очень простая форма заказа. Вам всего лишь нужно представиться, оставить номер своего телефона, электронный адрес и наш менеджер в ближайшее время свяжется с Вами. Мы работаем за наличный и безналичный расчет. Наличный расчет только в магазине г. Алдан по ул. 50 лет ВЛКСМ д. 29
Доставка по дальнему востоку в среднем 3000 руб. Далее 5000 руб. Цены ТК, компанию можно выбрать любую, оплата услуг ТК на месте при получении.
Вы можете уточнить ЛЮБЫЕ интересующие Вас вопросы, а также сразу же сделать заказ по телефону:+7 (924) 463-12-75,
8 (41145) 33-516
